期待的鏖战变成临赛前的抉择
你知道，越己者的字典里没有退缩
唯有献上我所有挣扎
请
全场起立
年5月17日CTCC中国房车锦标赛在广州肇庆站开幕。在多名马自达车迷、车主的声援团助威下，马自达携手北京MZ锐思车队首次亮相CTCC赛场。临赛前，官方提供的ECU系统版本和车队使用的赛车不能匹配，因此完全打乱了车队既定的备战节奏。尽管考虑到这一变动会直接影响甚至破坏赛车正常运行，但是我们依然决定驶上赛道。当天的成绩如下：
车手梁欣荣，代表车队驾驶Mazda6ATENZA阿特兹，是当天唯一一个完成赛事的俱乐部车队，本站过后目前排名第9。
车手孙正，代表车队驾驶Mazda3Axela昂克塞拉在第一轮比赛中位列第20名。第二轮比赛中，车手孙正展现了人马合一的优异赛车技术，驾驶加持的赛车超越2名对手，取得了第18名的成绩。
车手陈超因之前提到的官方临赛前提供的ECU系统版本不匹配问题，无法正常操控赛车，最终抱憾未能参与比赛。
在如此意外的状况下驶上赛道，我们为车手梁欣荣，孙正和陈超感到骄傲。你们展现了Breaker的精神，让所有对手肃然起敬，让所有观赛者起立致敬。
时间回到5月17日当天，广州雨。一行5辆大巴载着马自达的车迷前往肇庆，多人的声援团穿着统一的红色团服与车同行，其中最小的女车迷们才四五岁的样子，这是她们第一次走进赛车场。
生来是Breaker
所以独特有力
你不可能忽视在肇庆赛场上的表现。身着*动红的T－Shirt，挥动*动红的旗帜，在让人耳鸣的呜呜祖拉声中制造人浪。在人群中是特殊的一分子，他们似乎天生和各种事物有着强劲的链接。毫不夸张的说，可能昨天车迷的表现盖过了赛道中的车手。当1/2/3/4/6/7号看台的上的人们一次次把视线从赛道转向的时候，从他们的眼神中我们读到了一种归属感。的确，如果可以，谁不愿意成为一名Breaker呢？
4点，伴随着首站赛事的结果出炉，人们陆续离开了赛场。没有绝对的胜利者，这毕竟是CCTC系列赛事的刚刚开始。Breaker们的亮相，无论是车手还是车迷，哈哈，都有些抢镜～
最后，6月7日，上海见！
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