相比于本田思域、日产轩逸、丰田卡罗拉等主流日系品牌紧凑型轿车，马自达在该细分领域的代表作马自达3昂克赛拉在颜值以及动力表现上同样有着不俗的实力，而且还提供了两厢版车型供选择。若以运动、乐趣之名做判断，马自达昂克赛拉是近乎完美的，它拥有同级别最好的变速箱，以及出色的底盘和转向系统。不过对敏感的中国消费者来说，空间和配置依旧是马自达的两大“痛点”。所以马自达3算是一款优点跟缺点同样明显，让人爱恨交加的车型。而它这种“坚持自我”的调性也让其很难成为市场中的爆款车型，从过去一段时间里的销量报表来看，马自达3昂克赛拉的销量已经与本田思域、日产轩逸、丰田卡罗拉的销量越拉越远。而为了弥补其劣势，马自达就在去年底的洛杉矶车展上为我们带来了马自达3的升级换代车型，同以往不同的是，马自达为其配上了一太带有压燃技术的创驰蓝天X系列发动机，除此之外，在外形颜值上全新一代马自达3又一次进化，变得愈发漂亮犀利了。究竟新车都发生了哪些改变？实力又提升了多少？近日就有海外网友对全新一代马自达3进行了到店实拍，*动红依旧犀利，本田思域碰到硬茬了。虽然仅仅只是海外版车型，但对于未来国产的全新一代马自达3昂克赛拉同样具有很高的参考价值，所以咱们就借着这个机会来一睹为快。
首先自然是外形设计上的改动了。从实拍车辆可以明显地看出，新车前脸采用了马自达家族标志性的盾形进气格栅，尺寸进一步加大，并且内部也采用了全新的熏黑中网进行点缀，边缘飞翼式的镀铬饰条一直延伸至两侧大灯组内部，配合运动化的前杠设计，使得整个前脸呈现出极强的视觉冲击感。坦白讲，单论外形设计，全新马自达3的颜值完全不输同级别的任何一个对手，本田思域算是遇到硬茬了。
车身侧面部分造型简洁耐看，尤其是*动红色实车看起来依旧犀利，看起来动感极了。而为了保持这种流畅感，整个侧面部分并没有什么过去复杂的线条设计，显得较为平滑。加上前低后高的车身姿态，使得新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。车尾部分与车头具有很高的呼应效果，全新的分体式尾灯组造型别致，内部采用四圆灯设计，点亮后的效果十分犀利。而双边双出式的排气孔则进一步凸显了整车的运动气息。
内饰设计造型简洁并富有层次感，中控台上的双色的设计横向延伸至副驾驶位置，配合时下流行的悬浮式中控屏、三幅运动方向盘等细节配置都让整个内饰看起来更加高端、上档次。动力部分，全新一代马自达3除了搭载配有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的2.0L创驰蓝天X系列发动机外，还将继续提供1.5L、2.0L和2.5L版本的Skyactiv-G发动机，传动系统方面根据车型不同匹配手动以及6速手自一体变速箱。
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